प्रधानमन्त्री नरेन्द्र मोदीले शुक्रबार चिनाब रेल पुलको उद्घाटन गर्दै विश्वकै अग्लो रेल पुल भारतले निर्माण गर्न सफल भएको घोषणा गरेका छन्। यो पुलको उद्घाटनसँगै कश्मीर अब रेलमार्फत् भारतसँग पूर्ण रूपमा जोडिएको छ।
अपरेसन सिन्दूरपछि पहिलो भ्रमण
पुल उद्घाटनका लागि प्रधानमन्त्री मोदीले उधमपुरको एयर फोर्स स्टेशनमा अवतरण गरी चिनाब पुल पुगे। यो भ्रमण अपरेसन सिन्दूरपछि उनको पहिलो जम्मु-कश्मीर यात्रा हो। अप्रिलमा भएको पहलगाम आतङ्कवादी आक्रमणको प्रतिशोधमा भारतीय सेनाले सीमा पार हमला गरेको थियो, जसमा २६ जनाको ज्यान गएको थियो।
इन्जिनियरदेखि श्रमिकसम्मसँग संवाद
प्रधानमन्त्री मोदीले चिनाब पुल निर्माणमा संलग्न इन्जिनियर, प्राविधिक र श्रमिकहरूसँग पनि संवाद गरे। उनले मुख्यमन्त्री उमर अब्दुल्ला, रेलमन्त्री अश्विनी वैष्णव र केन्द्रीय मन्त्री जितेन्द्र सिंहसँग पनि USBRL परियोजनाको प्रदर्शनी अवलोकन गरे।
चिनाब रेल पुल — युनिक स्ट्रक्चर
३५९ मिटर अग्लो चिनाब पुल आधारभूत नदी सतहभन्दा ३५ मिटर अग्लो, अर्थात् आइफल टावरभन्दा अग्लो छ। यो पुल चिनाब नदीमाथि निर्माण गरिएको, USBRL (उधमपुर–श्रीनगर–बारामुला रेल लिङ्क) परियोजनाअन्तर्गत पर्छ, जसले कश्मीरलाई भारतको मुख्य भूमिसँग रेलमार्फत् सधैंको लागि जोडेको छ।
अञ्जी पुल र वन्दे भारत रेलको शुभारम्भ
प्रधानमन्त्री मोदीले चिनाब पुलपछि भारतकै पहिलो केबल–स्टे अञ्जी पुलको पनि उद्घाटन गरे। साथै, उनले श्री माता वैष्णोदेवी कटरा–श्रीनगरबीच दुई वटा वन्दे भारत एक्सप्रेस रेल पनि झण्डा देखाएर सुरु गरे। यससँगै USBRL परियोजनाको २७२ किलोमिटर लामो सम्पूर्ण खण्ड सञ्चालनमा आएको छ।
₹ ४३, ७८० करोडको परिवर्तनकारी योजना
₹ ४३, ७८० करोड लागतमा बनेको यो परियोजना ३६ वटा सुरुङ (११९ किमी), ९४३ वटा पुल सहितको ठूलो उपलब्धि हो। अब कश्मीरले सालभर रेलमार्फत् पहुँच पाउनेछ। प्रधानमन्त्री मोदीले यसलाई “गतिको क्रान्ति, समृद्धिको ढोका र कश्मीरी जनताको जीवनस्तरमा आमूल परिवर्तन ल्याउने” योजना बताएका छन्।
सडकमार्गमा पनि जोड
प्रधानमन्त्रीले चिनाब रेल पुलसँगै जम्मु-कश्मीरका विभिन्न सडक तथा फ्लाइओभर परियोजनाहरूको पनि उद्घाटन गरे। तीमा NH-701 अन्तर्गत रफियाबाद–कुपवारा सडक चौडा गर्ने काम, NH-444 को शोपियन बाइपास, साथै सिन्ध घाटीको संग्राम र बेमिना जंक्सनमा नयाँ फ्लाइओभर समावेश छन्।
राष्ट्रिय एकता र सम्भावनाको बाटो
भारतको उत्तरको रणनीतिक क्षेत्रमा बनेको यो पूर्वाधार विकासले राष्ट्रिय एकता, सुरक्षात्मक पहुँच र कश्मीरमा रोजगारी तथा आर्थिक समृद्धिको नयाँ ढोका खोल्ने विश्वास व्यक्त गरिएको छ।
